Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Druh pohonu: hydraulicky Typ prevodky riadenia: prevodovka hrebeňového riadenia pre výrobcu riadenia: ZF Dĺżka [mm]: 1310 Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Výżka vstupnej tyče ...
Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Celková dĺżka [mm]: 1300 Druh pohonu: hydraulicky Riadenie: s riadiacou tyčou Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2: s axialnym klbom
Tlak [bar]: 100 Druh pohonu: hydraulicky Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Priemer hydraulickej prípojky [mm]: 18 rozmer zavitu vystup: M16x1.5