Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Tlak [bar]: 140 Druh pohonu: hydraulicky Spôsob upevnenia: Trojbodové upevnenie Remenica: bez remenice Počet závitových otvorov: 3 pre výrobcu riadenia: ZF Tvar adpatéra: trojhranny
Druh pohonu: hydraulicky Výbava vozidla: pre vozidla bez aktivneho riadenia Brzdná/Jazdná dynamika: pre vozidla bez ADS Diel dodávaný výmenným spôsobom:
pre výrobcu riadenia: ZF Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Pracovný tlak (bar): 130 Výbava vozidla: pre vozidlá s dynamic steering Brzdná/Jazdná dynamika: pre vozidla s ADS Diel ...
Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Výżka [mm]: 114 Obmedzenie výrobcu: ZF Druh pohonu: hydraulicky Remenica: bez remenice Počet pripevňovacích otvorov: 6 Doplnkový tovar/ ...
Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Výżka [mm]: 114 Obmedzenie výrobcu: ZF Druh pohonu: hydraulicky Remenica: bez remenice Počet pripevňovacích otvorov: 6 Doplnkový tovar/ ...