Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Druh pohonu: hydraulicky Obmedzenie výrobcu: ZF Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vpravo
Tlak [bar]: 120 Druh pohonu: hydraulicky Počet rebier: 6 Remenica Ø [mm]: 155 Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Remenica: s remenicou pre rebrovany klinovy remen pre ...
Druh pohonu: hydraulicky pre výrobcu riadenia: ZF Profil náboja: Triangle Tlak [bar]: 120 Počet vstupov/výstupov: 2 Netto hmotnosż [kg]: 1,78 Podvozok: pre vozidlá bez výżkovo nastaviteľného podvozku
Nový diel bez zálohy: Druh pohonu: hydraulicky Remenica: bez remenice Profil náboja: dreieckig 3-loch Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo
Počet vstupov/výstupov: 2 Druh pohonu: hydraulicky Obmedzenie výrobcu: ZF Priemer [mm]: 155 Počet rebier: 6 Spôsob montáże: naskrutkovany Výbava vozidla: pre vozidla bez regulacie vysky