Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Výbava vozidla: pre vozidla so servoriadenim Prevedenie filtra: Filter vo vedeni żpecifikácia: Magnetfilter Strana montáże: od prevodovky riadenia po vyrovnávajúcu nádobku
Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Hmotnosť [kg]: 1,72 Pracovný tlak (bar): 110 Dopravované mnożstvo [l/h]: 90 Záruka: 3 roky záruka Nutné porovnať starý diel s novým dielom ...
Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Hmotnosť [kg]: 1,72 Pracovný tlak (bar): 110 Dopravované mnożstvo [l/h]: 90 Záruka: 3 roky záruka
Remenica: bez remenice Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia: bez nadrzky pre výrobcu riadenia: ZF Tlak [bar]: 110 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Nový diel bez zálohy:
Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Tlak [bar]: 110 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50
Druh pohonu: hydraulicky Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Obmedzenie výrobcu: ZF Tlak [bar]: 110 Dbaż na technické údaje:
Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50 Pracovný tlak (bar): 110 Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek