Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Druh pohonu: hydraulicky Pripojovací závit: M18 X 1.5mm (Female) Pripájacia technika: M16 X 1.5mm (Female) Remenica: bez remenice Diel dodávaný výmenným spôsobom: Záruka: 2 roky zaruka
Tlak [bar]: 110 Druh pohonu: hydraulicky Spôsob upevnenia: s vnútorným závitom obojstranne Remenica: bez remenice Počet závitových otvorov: 2 pre výrobcu riadenia: ZF Tvar adpatéra: trojhranny Počet ...
Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Tlak [bar]: 120 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50 Typ ventilu: Tlakový redukcný ventil
Druh pohonu: hydraulicky Remenica: bez remenice Obmedzenie výrobcu: ZF Diel dodávaný výmenným spôsobom: Výbava vozidla: pre vozidla bez regulacie vysky
Autodiely AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 - Prevodovka riadenia/pumpa 
