Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Priemer upevňovacích bodov [mm]: 8 Rozmer závitu prípojky spätného vedenia: M16x1,5 Vzdialenosż od adaptéra k čerpadlu [mm]: 26 Rozstup upevňovacích otvorov [mm]: 80 Počet rebier: 6 Počet ...
Obmedzenie výrobcu: ZF Druh pohonu: hydraulicky Počet rebier: 6 Remenica Ø [mm]: 126 Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Nový diel bez zálohy:
Druh pohonu: hydraulicky Typ prevodky riadenia: prevodovka hrebeňového riadenia pre výrobcu riadenia: ZF Dĺżka [mm]: 1300 Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vpravo Výżka vstupnej tyče ...
Druh pohonu: hydraulicky pre výrobcu riadenia: ZF Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Dĺżka [mm]: 1300 Rozmer závitu axiálneho čapu: M14x1.50