Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Obmedzenie výrobcu: ZF-LUK Tlak [bar]: 120 Druh pohonu: hydraulicky Typ prużenia: pre vozidla bez pneumatickeho perovania Výbava vozidla: pre vozidla bez regulacie vysky
Druh pohonu: hydraulicky Pracovný tlak (bar): 120 Obmedzenie výrobcu: ZF Nový diel bez zálohy: Potrebný počet kusov: 1 Číslo podvozku (VIN) od: 4D-X-005 001
Druh pohonu: hydraulicky Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Priemer upevňovacích bodov [mm]: 8 Rozstup upevňovacích otvorov [mm]: 80 Rozmer závitu prípojky tlakového ...
Druh pohonu: hydraulicky pre výrobcu riadenia: ZF Remenica Ø [mm]: 158 Počet kladiek: 6 Počet prípojok: 2 Netto hmotnosż [kg]: 1,74 Rok výroby do: 199912
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Tlak [bar]: 120 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50 Typ ...