Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Tlak [bar]: 125 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50
Druh pohonu: hydraulicky Typ prevodky riadenia: prevodovka hrebeňového riadenia Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Netto hmotnosż [kg]: 9,32
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Druh pohonu: hydraulicky Riadenie: s riadiacou tyčou Riadenie: bez hláv spojovacej tyče Výbava vozidla: pre ...
Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Druh pohonu: hydraulicky Riadenie: s riadiacou tyčou Riadenie: bez hláv spojovacej tyče Výbava vozidla: pre vozidla s riadenim Servotronic
Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Pracovný tlak (bar): 125 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50
Obmedzenie výrobcu: ZF Druh pohonu: hydraulicky Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Tvar adpatéra: trojhranny Počet vstupov/výstupov: 2 Priemer prípojky sacieho potrubia ...