Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Druh pohonu: hydraulicky Obmedzenie výrobcu: ZF Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Tlak [bar]: 110 Dbaż na technické údaje:
Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50 Pracovný tlak (bar): 120 Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Tlak [bar]: 120 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50 Rok ...
Druh pohonu: hydraulicky Obmedzenie výrobcu: ZF Obmedzenie výrobcu: KOYO Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Výbava vozidla: pre vozidla so servoriadenim Výbava vozidla: pre ...
Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Tlak [bar]: 120 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozstupová krużnica Ø [mm]: 50 Rok výroby do: 200104